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比亚迪全新品牌“星空”, 开启纯电越野SUV之路, 将超越大G

发布日期:2022-06-21 12:07    点击次数:186

通过对市场的观察,长城旗下的坦克车型销量非常不错,而其中的坦克300更是无出其右,也让我们看到了国内消费者对硬派的越野车型的喜爱程度,而其中很多人都说硬派越野车型属于“小众”车型,难登高规格的大雅之堂,但是从销量看,很多消费者都已经说错了,从中就能看到,硬派的坦克车型就不能算小众车型了。

其实,从这个方面看来,很多消费者仔细想想其中的因素,就能感觉到硬派越野车型的走红并不是偶然的,在现在这个社会中,不管是年轻人还是中年人都面临着巨大的生活压力和工作压力,而硬派的越野车型就能在驾驶途中或者旅行途中给你带来轻松与愉悦,充分享受行驶途中的乐趣,这不也是缓解很多人压力的一种方式么?而且从长城旗下的车型价格方面来看,坦克车型的价格对于某些车型来说并不算贵重,而其中坦克300的车型19.58万元的入门车型的价格和很多合资车型中的紧凑车型相对比,价格差距并不是很大,因此对于这款车来说,很多消费者都是能够入手的起的,因此售价方面,也是使它销量起飞的原因之一。咱们就通过具体的销量数据来看,在2021年的一整年的销量中,坦克300售出了84588辆,而今年第一季度的销量中,坦克300就售出了25753辆,通过数据就能看到它直接占据了越野车市场的半壁江山。

其实在国内车市中,坦克300的热销,比亚迪看到了大爆发的销量,就使得比亚迪车企分外眼红,同样是国产车型,为什么我们就不能像长城一样,也同样建立一个硬派的越野车型的品牌呢?而且像在今年,国内很多车企都提出了停止研发燃油车型的话语,比亚迪车企压实如此,在停售燃油车型的同时,也增加了新能源车型的研发力度。因此在今年的车市中,比亚迪车型无论是纯电动车型,还是混动车型都取得了非常好的销量的成绩。但是在这之中,比亚迪车型系列中,却没有涉及到硬派的越野车型的年新能源车型。

我们也能通过以往的研发数据来看,在结构性能方面,纯电动车型的四驱系统就比传统的燃油机械系统,在结构方面就更加的具有优势,并且无需传动系统就能把源源不断的动力直接传输到前后轮上面,也不需要用到前后桥差速锁。其实我们也能想到,电机安装在前后桥区域,前电机工作就是前驱动车型,后电机工作就是后驱动车型,前后双电机工作就是四轮驱动车型,通过这个来看,如果每个轮毂部位都安装一台电机,这样的配置不比差速锁好用吗?这样看来,纯电动车型在驱动方面就比燃油车型具有天然优势。

在这种情况下,通过网上爆料的信息来看,比亚迪会在不就得将来,推出一款高端品牌—星空,通过打造类似奔驰大G的非承载式SUV车型,并且为这款车配备轮边电机,通过轮胎的前后正反转,完成原地掉头,这样的配置比长城的坦克不是高大上吗?而且通过特殊的内部消息透露,这台越野车有可能会匹配比亚迪全新研发的8合1电机和三电技术,在理论上这台SUV的扭矩可以达到9735NM,这样动力的车型,售价在百万左右,你心动不?

比亚迪,作为国产车型中的老大哥,相对于发展了百年的老牌车企来说,还是年轻小孩,但是对于电动车型研发,比亚迪和国外品牌全部都站在一条起点线上,大家都在起点正在为百米外的目标蓄势待发,而面对未来,比亚迪即将成立全新的高端品牌-星空,这也昭示着国内车企的巨大雄心。因此,不管是比亚迪还是国产的其他品牌,我们都说一句:未来可期!



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